- Fútbol + Carreras

Hola peña estaria bien que pondriamos cada uno un post con las mods y deas cosas que tienen nuestros coches,yo empiezo poniendo la grafica de la ultima vez que meti el coch en el banco,ya ire actualizando.

PREPARACION:
LINEA ESCAPE:DOWN PIPE 3"
SUPRESOR CATA 3"
INTERMEDIO Y TRASERO 2,5"
REPRO BY FARINA 2 PROGRMAS 1,4 BAR Y 1,6 BAR
CONTROLADOR DE TURBO APEXI AVCR
BOMBA GASOLINA GORDA WALBRO
BUJIAS GORDAS NGK
CABLES BUJIAS ULTRA
TURBO EVO 9
ADMISION TIPO SETA HKS
CAJA ADMISON SOBREDIMENSIONADA DE CARBONO
VALVULA DESCARGA RECIRCULANTE METALICA MR
ARBOLES DE LEVA HKS 266
POLEAS REGULABLES
OIL CATCH(RECUPERADOR DE ACEITE METALICO)
FRENOS OMP GUPO N
LATIGUILLOS METALICOS
RELOJES DEFI:PRESION TURBO
TEMPERATURA ACEITE
TEMPERATURA GASES ESCAPE
RELOJ AEM MEDIDOR DE MEZCLA CON SONDA DE BANDA ANCHA
SUSPENSIONES BC RACING SERIE ER CON BOTELLITA
UNAs fotos de las ultimas mods.

Reloj de mezcla AEM

discos de freno OMP
Antes

Despues

Interior de Carbono By Bichosport.







TERCERA VEZ EN BANCO

Jur jur...!! bonita grafica la de tu evo julio jeje..
ya me con formaba yo con la mitad de esto jajaj...!!

Miguel85 escribió:Jur jur...!! bonita grafica la de tu evo julio jeje..
ya me con formaba yo con la mitad de esto jajaj...!!

Y yo hasta con la mitad de la mitad para el 206 !!

ufff, no anda nada eso jajamenuda grafica!

julio yo quiero ver esa correa morada xD

Menuda preparación puffff.
Veo que tienes un oil catch can. Llevo desde mi anterior coche mirándolos y es una cosa que me llama la atención.
Mejora en potencia no notas alguna, pero según tengo entendido lo único que hace es filtrar el aceite de los gases para que no se ensucien la mariposa y demás no? la duda es el tema de la lubricación de la mariposa, si esto le puede afectar.
Por ejemplo en el forfi en el cable de la recirculación le sale mogollon de aceitillo, y en el escarabajo antiguo de mi hermano tambien.
Asi que si me dices que va bien igual me instalo uno, ya que no valen mucho y si a la larga es mejor para el motor....
Supongo que probare primero con el escarabajo jeje.

yo he oido pros y contras, los pros ya los sabemos, los contras que dicen que en algunos coches que necesitan mas lubricacion de mariposa... pues que no la hace.

yo lo puse por 2 razones, la primera es QUe cuando no le daba caña olia un poQUito a aceite y me recomendaron ponerla por eso y luego QUe los evos la valvula del ralenti peta mucho y con esto por lo meno le metes menos mi*rda jejejej. Una guapa tienes por menos de 100 euros.

echarle un ojo a esto, si os interesa a mi me van a mandar los manguitos de la admision de ahi, podrian mandarlo a la vez, ya que se esta retrasando la salida por las putas cenizas xD

http://www.zenaracing.com/shop/autobahn ... 06363.html

Ese es caro jeje. El mismo en ebay vale la mitad....

yo si pongo me lo currare yo... mecanicos al poder xDDD

a ver si me pongo algun dia en el catia y lo planteo un poco para sacar un plano... no creo que tenga mucho misterio ese sistema.

Pon la nueva grafica Julio para que flipemos un poco mas

a pero esta no es la ultima o que?

no es la ultima,en la ultima dio unos 20cv mas.

por el truño de correa gay-morada?? jajaja

Ya teneis colgada la última gráfica.

j*der 25 burros mas!! muy buena pinta esa grafica

Actualizado ultimas mods.

pero que bien queda el interior!!!! sobrao...

y la grafica sin comentarios xD

No me quedo tan mal el trabajillo jejeje.Le queda muy bien la verdad.
Como todos creo que opinamos igual ese coche es una maquina jeje.
Espero que siga sonando a autobús aunque hayas cambiado los discos jejejeje.

si seguira aunque kris pensaba que cambiando los discos no lo haria,pero que decepcion al decirle que seguira igual ajajaja