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Dos diarios se han puesto de acuerdo, el Sueddeutsche Zeitung en Alemania y el Nikkei en Japón. Insinuan que BMW y Toyota están a punto de desvelar un acuerdo de colaboración de lo más jugoso. Las dos marcas han tachado esta información de “especulación informativa”. De ser cierto, se conocerá pronto, no sería la primera vez.

En teoría, BMW proporcionaría a Toyota motores diesel a cambio de conocimientos tecnológicos en Toyota en híbridos, el líder de facto en esta materia en el mercado mundial. Así, ambas empresas se ahorrarían muchísimo dinero. A fin de cuentas, Toyota vende diesel fundamentalmente en Europa.

Existe un precedente muy similar, cuando Ford dio a Toyota tecnología diesel a cambio de tecnología híbrida para Estados Unidos (de ahí salieron los Ford Escape y Fusion). Este acuerdo, teóricamente, no afecta al ya firmado de BMW y PSA para desarrollar híbridos de segmento B.

Ahora mismo Toyota posee motores Euro 5 de gasóleo, pero para 2014 entra Euro 6 y supone invertir mucho para conseguir superar esa normativa. Dado que BMW lo va a hacer igual, todo apunta a una simbiosis. En el Salón de Tokio probablemente conoceremos si esto es charlatanería o una certeza.

Vía | Automotive News

estaria bien enlace con la fuente de informacion compañero

Interesante el conglomerado de acuerdos, intercambio de acciones... entre los diferentes grupos

esto es un pitorreo tantas uniones...tantos trapicheos
si... vamos a unirnos con la excusa de la crisis y a usar una fabrica en vez de 5 pa hacer coches gastar la mitad y ganar el doble... aaaaaaa y estamos a final de año vamos a subirnos el sueldo despidiendo a 5mil tios....

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

lo siento me ha daho un pequeño ictus
seguro que tiene su parte positiva pero veo una de telas corruptas detras de tantos datos de intercambio de tecnologias

Es igual, estos por lo menos lo hacen oficial, seguramente haya fuga de ingenieros continua ;D

pues con la que esta cayendo lo veo totalmente normal, mas bien necesario... si venden la mitad que hace un año, tendran que arrejuntarse el doble para seguir igual ademas de estas sinergias suelen salir cosas interesantes, vease el toyobaru

Yo tambien lo veo bien, la pena que esto no se traduzca en abaratar costes, pero siempre se ha hecho, o bien suministrandose motores, o bien con tecnologia, hasta hace bien poco toyota y honda tambien compartian muchas cosas, de hecho, soichiro honda estaba hasta su muerte en la junta de toyota.

Opino como Luis, más cuando hoy en día viendo los motores diésel se hace más que evidente...

Como ejemplos, el 1.6 HDI de PSA lo montan Peugeot, Citroën, Ford, Mazda, Mini y Volvo si no me equivoco.
Los 1.9 JTDm de FIAT se vendían en Opel como CDTI, así como los 1.3
Los diésel de Suzuki son de origen Renault.

En fin, que al final es inevitable que compartan cosas... Y muchas veces es preferible. Opel nunca ha hecho motores diésel, pero monta unos que han salido buenos... Qué más da?? Más mercado y menos conocimientos hay que tener para meterles mano!!

Honda como otros muchos fabricantes montaba motores Isuzu en sus diesel...

Honda no montaBa ISUZU eran motores Rover creo recordar aquellos antiguos diesel

El civic 4ª lleva Isuzu ;)

InSoMnIa escribió:El civic 4ª lleva Isuzu ;)

4a o 7a????? el mio septima generacion (la de mi coche), en sus versiones diesel montaba isuzu.

Esooo séptima que me he colado ;)

Efectivamente, por lo que Honda y Opel podían decir que compartían motores