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http://www.diariomotor.com/2011/04/23/a ... -especial/

Que esta pasando en japon que estan caMBiando los tiempos. Lo vi tambien en hondaspirit

Pero que está pasando con los coches? EVO´S, ECLIPSES y no se cuantos más se están quitando... Es una pena, además parece que se está poniendo a la moda ya motorillos de 1.4 por precios de un 2.0 y demás... Los únicos ya los políticos con motores de alto cilindraje... Y no creo que sea por contaminación, por que los diesel se llevan la palma y cada vez los hacen más gordos...

Adios al coche de los pistoleros.



Hablando en serio, es un coche que en el mercado europeo jamas llamo la atencion, ni llevaba motorizaciones interesantes. El primer eclipse, por ejemplo, tenía un 2.0T que partia turbo. El segundo creo que lo mas destacado era un V6...

En ese coche, la verdad no he prestado mucho interés ( aunque siempre me alla gustado ), pero al respecto de motor, para ser de ese tamaño no pesaría mucho y ya un 2.0 turbo le quedaría bién, aunque se rompe? Se rompen todos hombre! Y un V6? No entiendo mucho en ese coche pero, Patxi, te parece poco de verdad para semejante caracolillo?
Ahora no me digas que pesaba 2 toneladas que me partes a mi ja jaa!!! Un saludo enorme!!

Hombre, agil no es. Me conozco a uno con un 2.0 atmosferico que al ver como un EG6 le daba cera entre zizur y los tuneles, lo cambio por un VTi (Estoy comiendole la oreja para que se registre).

Mitsubishi fabrica todo terrenos y evos. Ese coche no trasmitia el espiritu de los 3 rombos

A Mi esteticamente el cacharrico me gusta la verdad lo uniCo las motorizaciones.. me gustaba mas el eClipse de la segunda generacion que tenia un 2.0 atmosferico de 150 cv. y un 2.0t tracion cuatro es modelo la verdad que me llamaBa mucho la atención de chaval..

A mi sinceramente este ultimo no me decia nada, el unico que me gusto un poco es el anterior, que no tenia pinta de ser pesado y parecia agil, aun asi me da pena que esten desapareciendo este tipo de coches y no dejen de salir tanques con asistentes de carril y demas.

a mi tambien me da pena, son coches emblematicos, y dejando de lado si son rapidos o no me encantaba. sobre todo el de principios de los 90, con faros avatibles, y ese si que era rapido. este ultimo no lo conocia, pero fijo que con cuatro cosas se lo podria hacer volar bajito